Какая защита должна предусматриваться на электродвигателях

Защита электродвигателей

Наличие защиты – обязательное требование ко всем электродвигателям. Потребителям необходимо знать, какая защита должна предусматриваться на электродвигателях, чтобы при покупке не соответствующего ГОСТу агрегата предъявить претензии производителю. Согласно статистике, наиболее частыми причинами поломки трехфазных асинхронных двигателей (в основном применяемых в сельском хозяйстве и промышленности) являются:

обрыв фазы;
КЗ в обмотке;
технологические перегрузки;
понижение сопротивления изоляции;
короткое замыкание двигателя (заклинивание исполнительного механизма);
ухудшение охлаждения.

На разных типах двигателей устанавливаются определенные «наборы» защит, предписанные правилами устройства электроустановок. В стандартный перечень входят защиты от:

аварийных режимов;
однофазных замыканий на землю;
многофазных замыканий;
минимального напряжения;
токов перегрузки;
асинхронного режима (только на синхронных моделях);
перегрузок (в отдельных случаях).

На двигателях постоянного тока также устанавливаются защиты от:

короткого замыкания;
чрезмерной частоты вращения (при необходимости).

Для защиты предназначены следующие детали:

Автоматические выключатели или предохранители - от КЗ.
Тепловые реле – от технологических перегрузок, при заклинивании ротора, при обрыве одной фазы, при уменьшении сопротивления изоляции обмотки и при ухудшении охлаждения.
Реле напряжений – от работы трехфазного двигателя на двух фазах.

Двигатели постоянно совершенствуются, и при разработке новых моделей особое внимание уделяется вопросу – как защитить электродвигатель от перегрузки, поскольку степень эффективности защиты от аварийных режимов – один из показателей надежности и долговечности механизма.